횡단보도에서 차량 우회전 기준 _ 결론 : 멈췄다가 가면 됨

항상 차량을 타고 다니기 때문에, 도로교통법에 굉장히 민감하다. 대 문재인대통령 시대에 너무 많이 바뀌는 법때문에 굉장히 정석적인 운전을 추구해왔다.  횡단보도 우회전, 교차로 우회전도 마찬가지인데 법 바뀌기 전부터 나는 지켜왔기 때문에 문제될건 없어 보인다.

 

중요한듯..

 

다만 이법이 바뀌고나서 스트레스받는게, 보행자가 다 건너고, 건너편에도 사람없으면 서행해서 가면 되는데 그걸 파란불이 다 바뀔때까지 서있는 운전자들이 꽤 있다는 거다.. 너무 답답하다 이거 정말 상식적인건데 ㅠㅠ

다만 전체 보행사고의 약 10%정도가 우회전하다가 사고가 난다고 하니 조심해서 나쁠건 없지만 그래도 눈치가 있으면 도로교통상황에 맞게 움직이는게 맞다고 본다

 

항상 내가 얘기하는 것중에 하나는 운전이야말로 정말 다방향 소통이 필요한 작업이다. 주변 운전자, 도로상황, 내차의 컨디션 등 모든것이 종합적으로 일치 됐을때 비로소 안전한 운전이 가능하다.

 

간단하게 정리하면!!! 

  → 교차로 횡단보도에 사람이 있거나, 횡단보도를 건너려는 보행자가 있다면 일시정지 

    But . ;  보행자가 다 건넜거나, 없다면 우선 정지하였다가 천천히 서행으로 통과!! 

 

어렵지 않다. 간단하다. 내가 알기로 기본적으로 보행진입시간 '7초' + 횡단보도 '1m 당 1초'를 원칙으로 하는데, 이거 긴곳은 거의 40초이상도 되는것 같다, 보통 10초남기면 거의 건너는 사람 없는데, 이 10초를 다 기다렸다가 가시는 분들이 있다. 뭐,, 안전,, 안전하게 가는건 알겠는데 우리 운전자들도 시간이 금인 사람들이니까.. 조금씩만 더 알아서 운전 했으면 좋겠다.